虽然现在我们有了飞机,可以坐在飞机里欣赏云层外面的蓝天白云,但是你有没有想过,如果我们在飞机外,真正感受到大气的力量,自由地飘浮,那该是多么舒服的事情呢?
其实我们的想法很快就会变成现实,通过我分享的这五款高科技飞行装置,希望能给大家带来一些启发。
1.重力飞行装甲(喷气式飞行服)
这是英国重力工业公司( )于2016年研发的飞行装置,于2016年11月首次飞行,由五台喷气发动机、3D打印部件和高度专业的电子设备组成。其中四台发动机位于机臂末端,另一台发动机最大,位于背部的背包内,连同一个20升的汽油箱。
Ltd 创始人兼首席试飞员
这款飞行器的飞行方向完全由双手控制,就像双杠运动员一样,整个身体的重量都由手臂承担。
整套设备重量只有27公斤,但推力却超过1000马力,可以把你推到3.6公里的高空。
它的飞行速度最高可达每小时137公里,最远可飞19公里,续航时间最长可达10分钟,当然这是由它的重量决定的。
这是一套无需飞行员执照即可驾驶的飞行服,但想要驾驶它并不容易,最好要经过一系列的训练和适应期。目前它主要用于军事或救援领域,并未普及,因为价格太贵,售价超过44万美元。
2. 喷气背包( )
这是美国一家公司研发的个人便携式飞行喷气背包,首批生产于2015年翱翔之翼怎么做,如今已经升级到第11代,也就是代号JB11的飞行喷气背包。
与重力飞行装甲不同的是,这种喷气背包的发动机全部安装在燃料箱周围,两侧分别安装有双涡轮喷气发动机万向节,通过手柄控制方向和速度。
JB11 由六台 400N 推力涡轮喷气发动机提供动力,经过特别改装以适应垂直飞行,还配备了先进的发动机计算机来平衡发动机之间的推力,使飞行员在发动机故障时仍能保持控制并着陆。
JB11空重52公斤,飞行高度可达4.5公里,以煤油或柴油为燃料,速度可达193公里/小时,最大续航时间为10分钟,具体时间根据操作人员体重决定。
这款飞行喷气背包有两个版本,一个是超轻型版本,最大速度约为105公里/小时,燃油限制为20升,无需飞行员执照即可驾驶。
另一类没有这样的限制,但需要有飞行员执照和训练并经过JPA(JPA的缩写)的签字,目前售价超过34万美元。
概念图
同样,这种喷气背包主要用于救援。JPA目前正在研究一款名为的飞行摩托车,相信很快就会面世。
3.飞行滑板AIR(空中)
它由法国水上摩托艇运动员、 创始人 开发,将喷气背包与悬浮滑板结合在一起。
该设备由五个独立的涡轮机提供动力,每个涡轮机都有自己独立的电路和燃料系统,并通过头盔上的显示屏显示状态,因此如果其中一个发动机发生故障,它仍然可以飞行,如果两个发动机发生故障,它可以进行可控下降。
同时这也是最容易使用的飞行装置,不需要飞行员训练就可以飞行,但遗憾的是它的价格也超过了25万美元,飞行距离可达3公里,续航时间约30分钟,最大时速200公里每小时,额定载重120公斤。
2019年8月4日,弗兰基·萨帕塔驾驶飞行滑板AIR,在法国陆军直升机的护航下,共计用时22分钟(包括加油时间),成功穿越英吉利海峡。
4.电动翼装( )
翼装飞行相信大家都不陌生,这是一项非常危险的运动,每年都有很多人因此丧命,但还是有很多人愿意尝试这项运动。
这款电动翼装是由宝马的两家子公司 BMW i 和 根据彼得·萨尔茨曼 (Peter ) 提出的概念设计的。
BMW电动翼装采用全电动辅助,胸前安装有电力推进系统,由一组50伏锂电池和两片13厘米碳纤维螺旋桨组成,每片螺旋桨最大输出功率7.5kW,转速25000转/分,飞行时间为15分钟。
这相当于在原本的飞翼服上加装了一个推进器,让飞行员可以飞得更远。传统翼装飞行速度一般在100公里每小时,此时通过控制左袖口上的操作按钮,速度可以达到300公里每小时。
此项发明可使翼装飞行员在空中进行自我拯救,并在必要时进行空中“跳跃”以增加飞行高度。
5. 喷气翼装 [()]
这是瑞士航空爱好者Yves Rossi于2008年以无人飞行理念为驱动开发的翼装系统。
这套系统就好比是绑在人身上的一对翅膀,经过十余年的改进,如今机翼采用半刚性碳纤维材质,翼展约2.4米,上面安装有4台P550涡轮发动机,整机重量54公斤。
飞行高度可达6.1公里,最大速度可达477公里/小时,飞行时间13分钟,最大飞行距离50公里。目前售价未知,可能是因为迪拜没有扩大业务的计划。
迪拜专业跳伞运动员文斯·莱菲 (Vince Leify) 在 30 秒内从地面静止位置跳伞至 900 米高空,创下世界纪录,之后又飞行了近 900 米,直至燃料耗尽。
然而2020年11月,文斯·雷菲在迪拜沙漠的一次高空训练事故中不幸身亡。根据事发时翼装上安装的摄像头显示,他在进行盘旋机动时失去控制,并以为可以重新获得控制,从而失去了打开降落伞的最佳时机,导致事故发生。
说到这里,大家应该不难发现,这五款科技产品除了价格昂贵之外,还有许多共同的特点,比如储能供给不足、续航能力不足、稳定性和安全性存在缺陷等。这些都是当前科研人员正在探索、急需解决的问题。不过,凡事都有一个循序渐进的过程。个人飞行装备是一条危险而黑暗的道路,在这条路上,总会有先行者在探索和冒险中突然失去生命,这反过来又有助于我们判断错误、总结经验,对以后少走弯路起到很大的作用。因此,我们应该向他们致以崇高的敬意。
当然,除了这里介绍的这五种飞行装备,其实还有很多个人飞行产品已经上市,有时间的话可以去寻找一下,相信不久的将来,天空不再只有飞鸟,我们人类也会翱翔天空,俯瞰大地!
标题:五款黑科技飞行设备,带你实现飞翔梦想
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