HMS皇家橡树号沉没HMS

HMS 皇家橡树号水槽

英国皇家海军复仇级战列舰皇家橡树号

对斯卡帕湾锚地的攻击结合了扑克玩家的钢铁般的神经和外科医生的精确度，只有像普里恩这样的王牌才能成功完成这次袭击。 对于英国人来说，这是几位杰出军官职业生涯的结束，对于德国人来说，这是他们宣传机器最伟大的胜利之一。

斯卡帕湾位于苏格兰北部的奥克尼群岛，是皇家海军（英国海军）最重要的锚地，被认为是坚不可摧的堡垒，尤其是抵御潜艇攻击。 事实上，德国潜水器曾两次试图渗透该基地，两次都是在第一次世界大战期间。U-18潜艇做到了，但他的壮举是徒劳的，因为他发现海湾空了，整个舰队都被扔进了海里。 1918 年，冯·艾斯曼的 U-116 再次尝试这一壮举，但英国人在她造成任何损害之前成功击沉了她。

该基地在两次世界大战期间不再使用，最后一枚防御性水雷于 1919 年引爆。最后一艘皇家海军舰艇于 1920 年离开海湾。直到 1930 年代末，随着德国海军力量的复兴， Scpa Flow 获得了新的发挥作用的机会。 然而，并不是所有人都认为这个基地是坚不可摧的。 海军上将查尔斯·福布斯爵士于 1938 年视察了防御工事，并在报告中建议加强和保护海湾入口处未受保护的缺口。 他的建议被置若罔闻。 1939年9月，当丘吉尔被任命为第一海军大臣时，斯卡帕湾正式成为英国舰队的基地。

邓尼茨上将早就想突破斯卡帕湾的防御工事，对英国舰队发动政变。 战争开始几天后，海军上将制定了让一艘潜艇渗透基地并攻击尽可能多的船只的计划。 如果成功，他将迫使皇家海军将舰艇分配到其他更安全的基地，从而削弱其对北海的海上封锁。

邓尼茨研究了情报部门掌握的有关斯卡帕流的所有信息，并下令拍摄航空照片，显示可能的渗透地点，最重要的是，显示大部分英国舰队所在的港口。 他还派出一艘潜艇报告该地区的潮汐和洋流。 研究数据后，他得出结论，应该在夜间和涨潮时沿着水流前进，此时水流较弱。 潜艇的路线是穿过海湾东侧的入口柯克海峡。 通过这条航道航行非常困难，因为它必须穿过沉船之间，总深度为十五米。 运河两岸也挤满了船只挡道。 入口宽仅170米，通道有的地方只有20米深。 导航错误可能导致潜艇碰撞或搁浅。 计划和路线设计好后，剩下的就是选择行动的理想队长。 普里恩被认为是理想的候选人，因为他相信自己拥有出色的技能和足够的勇气来面对这样的任务并有成功的机会。

第一次会议于 10 月 1 日举行，这让普里恩感到惊讶。 他最不想在周日晚餐后发生的事情就是被向总司令报告的命令打断。 普里恩确信，他和另外两名军官索贝少校和威尔纳中尉也被要求向邓尼茨汇报，他们将因他们的所作所为而被降职。 三人一言不发，朝韦克瑟尔河畔杜尼茨的办公室走去。 普里恩是最后一个被叫到的。 当他进去时，他发现指挥官旁边有两名军官。 在例行的问候和介绍之后，多尼茨请维尔纳中尉发言，维尔纳中尉开始谈论奥克尼群岛，而普里恩则看着桌子上标有“斯卡帕湾”的地图。 紧张的普里恩在那一刻意识到了对他的期望。 声明表示，正如之前的尝试所证明的那样，这不是一件容易的事。 经过咨询后，他被允许审查计划和报告，并在四十八小时内做出决定。 然而，普里恩几乎立即决定：他想这么做。 研究了这个计划后，他意识到这是完全可行的。杜尼兹在10月3日与杜尼兹第二次会面时得到了肯定的答案。

任务开始

1939 年 10 月 8 日星期日突袭沙塔斯港口，U-47 小心翼翼地从基尔（德国）港口出发。 就连船员也不知道这艘潜艇的命运。 经过一次平安无事的旅程后，这艘潜艇于 10 月 13 日浮出水面，进行最后一次接近。 当普里恩走上桥时，眼前的景象出乎他的意料。 他没有遇到预期的黑暗，而是遇到了特别明亮的新月，最重要的是，壮观的北极光照亮了一切。 尽管感到惊讶，普里恩还是决定继续执行任务。

花了四个小时终于接近斯卡帕湾。 抵达后，普里恩立即进入柯克湾，在距离封锁船泰晤士河几米的范围内经过，并遭遇了意想不到的强劲水流。 按照计划路线顺流而下，普里恩的潜水器距离努米底亚封锁船不到15米。 不久之后发生了一件考验船员们神经的事件。 这艘船突然被索里亚诺拦截船的锚绳缠住了。 经过几秒钟令人痛苦的静止后，U-47 号成功挣脱并继续航行，距离海岸如此之近，以至于她突然被附近圣玛丽镇驶过的出租车照亮。 桥上的船员确信他们被发现了，但当警报没有响起时，他们继续前行，最终进入了黑暗的锚地。

从几米外的桥上就可以看到海湾里的活动。 北极光使哨兵和停放的卡车清晰可见。 凭借如此出色的能见度，普里恩预计可以毫无问题地看到他的受害者，但视野中没有船只。 U-47绕着海湾航行了30分钟。 最初的喜悦被痛苦的绝望所取代。 情报部门失败了。 舰队不在港口。 出了严重的问题。 在最后一次寻找这艘船的尝试中，普里恩向西北航行。 当她接近海湾尽头时，他发现地平线上有一艘大船。 普里恩用双筒望远镜确定这是一艘战列舰，而它的后面还有另一艘巨舰。 第一个是皇家橡树号，第二个是6900吨级水上飞机母舰HMS。

距离越来越近，恩德拉斯中尉命令发射三枚鱼雷。 其中两枚未命中目标，只有一枚击中了皇家橡树号，引发爆炸，惊醒了船员。 但他的船长将爆炸归咎于内部原因，她甚至无法想象一艘潜艇进入斯卡帕湾。 水手们没有采取任何预防措施，就回到了自己的铺位。 十二分钟后，困惑但坚定的普里恩下令对皇家橡树号进行另一次鱼雷攻击，击中战列舰吃水线外的三枚鱼雷。 爆炸引发了巨大的火光，一个橙色的巨大球升到了空中，剧烈的摇晃起来。 战舰开始列队。 当时是凌晨 1 点 28 分。 10月14日上午。 尽管鱼雷更多，普里恩还是决定尽快逃离港口。 这次从南入口，他成功地穿过了封锁船兰姆霍尔姆号之间。 2点15分，他们到达了公海。 后来，普里恩为自己仓促逃跑辩护，解释说他看到了他的船即将被发现的迹象，因为港口灯火通明，普里恩感觉到有人正在准备反击。 事实上，这艘潜艇在任何时候都没有被英国人发现。

在 U-47 于 10 月 17 日返回威廉港之前，整个德国都知道了她的行为。 在港口，他们受到了海军上将们的欢迎，他们授予普里恩一级铁十字勋章，授予他的船员二级铁十字勋章。 但兴高采烈的希特勒想亲自向船员们表示祝贺。 当天下午，他们飞往柏林，在那里他们被视为英雄，聚集在街道上，数千人在他们经过时欢呼。 普里恩在总理府被希特勒授予骑士铁十字勋章。 《斯卡帕·柳》的主人公成为了第三帝国的英雄，成为第一个获得这一荣誉的士兵。

结果

德国在斯卡帕湾的胜利几乎没有战略价值，但其宣传价值却是不可估量的。 老战舰皇家橡树号是第一次世界大战的老舰，以当时的标准来看已经过时了。 由于航速只有二十节，她几乎无法跟上英国舰队的其余部分，也几乎无法与德国海军的俾斯麦级或沙恩霍斯特级战列舰交战。 对于英国来说，从战略角度来看，英国皇家海军、胡德号或皇家方舟号的沉没将会更加有害。 但对于德国来说，该舰和斯卡帕流都与德国海军在第一次世界大战中的失败联系在一起，进一步延长了胜利，这次​​袭击永远抹去了德国海军的幽灵。 德国人民的失败。

这次袭击还表明，一种以前被认为原始且无效的武器可以以微不足道的成本和少量人员击败拥有 1,200 名船员的昂贵装甲巨人。 对于英国人来说，这次袭击标志着海军一些重要人物职业生涯的结束。 袭击发生后，斯卡帕湾的防御得到加强，新的封锁船被击沉，入口航道完全被封锁。 建立新的障碍是为了加强现有的障碍。 尽管正如邓尼茨所预测的那样，所有加强海湾防御的措施都没有准备好，但英国海军被迫将其船只分散到其他港口。