本田将成为首家采用新驾驶模拟器技术的汽车生产商

本田欧洲研发副总裁奥库表示：它是开发 ADAS、人机界面（HMI）、动力总成和自动驾驶技术的关键工具。

该模拟器将于2018年下半年装备在本田位于德国奥芬巴赫的欧洲研发中心。本田也将成为全球第一家采用最先进驾驶模拟器技术的汽车制造商。

大多数模拟器使用源自飞行模拟器的运动技术技能模拟器，通常使用六个执行器来生成六个自由度。 然而，为了在单个模拟器中准确地再现车辆的行驶、操控和加速特性，VI-grade 的系统使用九个执行器来产生额外的运动范围。 这在业内是首屈一指的。

Oku 补充道：“我们期待首先在车辆动力学和乘坐应用中使用该系统，并在设计过程之前作为开发和测试本田 ADAS、HMI、动力总成和自动驾驶技术的关键工具。 这样所有团队都可以在协作环境中一起工作。”

该系统由仿真软件开发商VI-grade设计，自动控制供应商生产。 其由九个执行器组成的电驱动平台比传统的六执行器设计更加先进。 整个系统在缓冲气垫而不是传统的机械轨道上滑动。 该气垫抵消了高有效负载和动态负载，使模拟器相当稳定和可靠。

该模拟器集成了软件在环（SIL）和硬件在环（HIL）系统，使设计人员和工程师能够在构建车辆物理原型之前评估车辆开发周期中的问题。 这也使得模拟器能够更准确地模拟复杂场景，以测试安全系统和车辆控制系统。

VI-grade董事总经理费特表示：“我们期待本田研发过程中持续有效地应用技术，帮助本田在短期内开发出更好的汽车。我们也期待本田给我们具体的反馈这样我们就能在未来改进我们的驾驶模拟器解决方案。”

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